Χιονοθύελλα

ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΣΤΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ

Να αναδεικνύουμε το χρήσιμο ρόλο της!

Αφορμή για το παρόν κείμενο υπήρξε ατυχές κείμενο που, στο πλαίσιο της πρόσφατης χιονοθύελλας, δημοσιεύθηκε στον ηλεκτρονικό τύπο με τίτλο: “Στην Εθνική Ασφαλιστική η αστική ευθύνη της Αττικής Οδού αλλά δεν καλύπτει αγωγές, πρόστιμα και αποζημιώσεις”.

Είναι θετικό να προβάλλεται δημοσιογραφικά ο προβληματισμός γύρω από τα γεγονότα της καθημερινότητας και της ζωής. Όμως, σε εξειδικευμένα ασφαλιστικά θέματα όπως είναι η Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης, πρέπει να αποφεύγονται υπερβάσεις που βλάπτουν το θεσμό της Ασφάλισης, δημιουργώντας αρνητική εικόνα γι’ αυτόν. Στη βάση αυτή, αναλύοντας το άρθρο του φίλου δημοσιογράφου, με την ιδιότητα του Εμπειρογνώμονα, εποικοδομητικά επισημαίνω τα παρακάτω.

Τίτλος: “Στην Εθνική Ασφαλιστική η αστική ευθύνη της Αττικής Οδού …”. Θετικό. Άρα υπάρχει κάλυψη Αστικής Ευθύνης της εταιρείας που διαχειρίζεται την εκμετάλλευση και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου και μάλιστα στην αξιόπιστη πρώτη ασφαλιστική εταιρεία της χώρας.

ΧΙΟΝΟΘΥΕΛΛΑ & ΕΥΘΥΝΕΣ

Υπάρχει και η Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης!

Δημοσιεύθηκε στην ηλεκτρονική εφημερίδα nextdeal.gr, 26/01/2022.

Αναφέρομαι, καταρχήν, στη βασική αρχή του Αστικού Κώδικα σύμφωνα με την οποία, όποιος από αμέλεια, λάθος ή παράλειψή του ζημιώνει κάποιον υποχρεούται να τον αποζημιώνει. Προσεγγίζω το θέμα όχι ως Νομικός αλλά με την ιδιότητα του Εμπειρογνώμονα Ασφαλίσεων, ο οποίος εδώ και πολλά χρόνια αρθρογραφεί και σχολιάζει για θέματα Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης. Φυσικά, στοχεύοντας στην ευρύτερη προώθηση του θέματος και στην ορθολογική ανάπτυξη της Ιδιωτικής Ασφάλισης στη χώρα μας σύμφωνα με τα ισχύοντα ευρωπαϊκά - διεθνή πρότυπα.

Αφορμή για το παρόν κείμενο είναι το πρόβλημα που μόλις πρόσφατα δημιουργήθηκε με τη χιονοθύελλα, στον αυτοκινητόδρομο της Αττικής Οδού και τα σχόλια που προέκυψαν στον τύπο και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Η Αττική Οδός, είναι ένας κλειστός αυτοκινητόδρομος υψηλών τεχνικών και ποιοτικών προδιαγραφών. Πρόκειται για έργο παραχώρησης από το ελληνικό δημόσιο σε κατάλληλο ιδιωτικό φορέα, ο οποίος βάσει της αντίστοιχης μακράς διάρκειας σύμβασης, έναντι οικονομικού ανταλλάγματος, έχει την ευθύνη της συντήρησης και της ασφαλούς λειτουργίας του. Στη βάση αυτή, οι αυτοκινητιστές που μπαίνουν στον αυτοκινητόδρομο πληρώνουν διόδια και φυσικά, έχουν την απαίτηση να νοιώθουν ασφαλείς.